涂装线轻型输送链条润滑改良

传输设备是涂装线的重要组成部分，其运行状况是否良好对于企业生产具有重大影响。由于涂装线的传输设备需要经受长时间高温烘烤、水汽及化学腐蚀环境的影响，工况条件极端恶劣，缺乏科学合理的润滑手段，将导致设备维护周期短，需要频繁定期维护，耗费大量时间、人力、物力，难以满足现代企业满负荷、高效率生产的要求；同时，设备容易出现故障，成为涂装生产线的瓶颈环节。因此，合理润滑是保证传输设备长时间正常运行的关键。
企业采用新型润滑材料对设备进行合理的润滑，可以大幅延长设备维护周期、降低维护频率，这就为企业节省了设备维护成本（比如：减少润滑材料、备件、人工等方面的支出）；不仅如此，由于减少了设备例行维护时间，降低故障突发风险，将会减少企业的停工损失。
 综上所述，合理润滑的确可以为企业创造价值。
 
一．    链条润滑概论：
 
􀂄 链条是挠性传动件，以其链节与链轮齿的啮合和脱开来传递运动和动力。
链条的种类较多，但最常用的是套筒滚子链。
􀂄 套筒滚子链有两个转动摩擦副，一是套筒与销轴，另一个是套筒与滚子。
􀂄 链条润滑的难点是由于配合间隙小，润滑剂不易进入。
􀂄 链条的润滑关键点为链毂与链轴之间，这也是最易发生磨损的部位，它会导致链条拉长；
􀂄 根据链条制造商的规定，当链节的拆除长度超过总长的5%时链条报废；
􀂄 无正确润滑的链条寿命不超5年，润滑良好的链条可工作15～20年。
二．涂装线的工况环境特点：
v低速重载v高温v潮湿水汽v化学腐蚀 

三．链条润滑要求分析

链条润滑点：
此种链条我们推荐使用合成高温链条油进行润滑，目前有些客户链条上涂抹润滑脂，我们认为这样并不能有效对链条润滑，原因如下：
1．润滑脂流动性差，不易渗透润滑。

2．润滑脂会阻碍链条油渗透。尤其是如果选择了不合适的润滑脂，将会造成比较多的积炭，在链条表面形成一层壳，阻碍油渗入，此后，无论用油还是脂润滑都无实际作用，不能有效润滑摩擦面，只是看上去有油而已

3.不利于链条保持清洁，容易掉渣造成污染。
 
以下是部分用户使用不合适的润滑脂润滑链条造成的结果
 关于此处使用的链条油，应满足以下要求：
（1）摩擦磨损特点：
链条工作时，发生滚动摩擦和滑动摩擦。导轮实际上相当于滚动轴承，低转速，中等负载；在每个链节相连接的部位，侧板两端、连接块、销之间发生滑动摩擦，链条转向时，销在销孔中转动发生剧烈摩擦，因此销决定了链条使用寿命的长短；
根据上述摩擦磨损特点对润滑剂的要求是：
1) 好的粘附性，能牢固地附着在摩擦表面，不致被链条的离心力所甩掉.
2) 具有良好润滑性能和抗极压性能，降摩减磨；
3) 良好的渗透性，能渗入链环的各个摩擦环节，形成油膜；由于销和销孔的配合间隙小，普通的润滑剂很难到达摩擦面，因此，这是链条润滑技术上的关键。
（2）高温环境对润滑的要求：
工件表面涂漆后，要进入烘炉烤漆，也就是说，悬挂输送链需要反复进入高温区，每次进入高温区的时间约几十分钟。这就要求链条用润滑剂应满足：
1) 润滑剂的基础油具有适合的粘度及较高的粘度指数；
2)闪点>270℃，在高温230℃以下，不积碳、不易挥发；
3) 良好的氧化安定性，润滑剂在高温环境下与空气接触，不致很快被氧化生成氧化物。
（3）高湿度、酸碱环境对润滑的要求：
1) 抗水及水汽，润滑剂遇水不乳化、不溶解;
2) 耐酸、碱化学腐蚀，特别是磷化学物质等的反应；
3) 防锈、防腐性能，;
（4）长效润滑的要求：
考虑到生产线生产任务繁重，应尽量减少设备维护所需时间，要求润滑剂应具有长效性；或者考虑方便可行的加注方式.
（5）常规链条润滑油的种类
     我们使用的链条润滑油根据原材料来源不同分为；矿物油和合成油，矿物油产品在实际使用中，会逐渐暴露出粘温性不好，高低温不能同时兼顾，挥发量大，易结焦积碳等一系列问题，而合成油则是人们根据矿物油的这些不足，人工合成的润滑产品，综合性能强，各项使用性能都远远高于矿物油产品，工作周期比矿物油延长了5—8倍。
     合成油最常用的又包括PAO、聚酯、聚醚（PAG）。它们各有特点， PA G 类的高温油有瞬间挥发的特性，即在一定温度下（一般200~240℃间）就会极快的全部蒸发，其挥发率在160℃条件下就开始增加很快，所以这类油在实际使用中用量往往大得惊人，但这类油的蒸发特性可以在160℃以上温度条件下降低链条积碳。合成烃类油的润滑能力低于PAG，另外烃类油的积碳问题也比较严重，所以在160℃以上条件中使用烃类油润滑链条的情况不多。在矿物油的应用中，润滑和积碳的问题都会比较严重，所以不应该在此处应用矿物油润滑。酯类油既可以达到200℃左右的使用温度，又具有粘温特性好、不易积碳和结焦等特点，所以在汽车涂装输送系统中的应用也最为广泛。
另外，链条油应避免含有游离态硅成分，以免对工件造成缩孔
根据以上分析，我们推荐EM-6321酯类高温链条油（产品资料附后），
以下是EM-6321与某品牌链条油烘烤对比结果：
测试方法：
在喷粉线上实测
测试条件：
链速5.5m/min

固化时间10min

固化温度200℃

测试周期72H
 
链条油使用方法：
1•毛刷润滑:用刷子或注油壶定期地在链条松边的内外链板环接处加油，
其加油量和周期应足以防止链环接处的润滑油不变色。
2• 滴油润滑: 利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间。其加油量和周期应足以防止链环铰接处的润滑油不变色。单排链每分钏滴油约5～20滴，速度高时多滴些。
3• 油浴或油盘润滑: 利用油浴润滑时，将下侧链条通过变速箱中的油池。
4• 喷油润滑: 喷油润滑是对每条传动链供给一连续的油流。油应加在链环的内侧，正好对准链板环接处，沿着链宽很均匀地导向链松弛的一侧上，此种方法最为科学。
具体采用何种润滑方式，可根据设备配置情况决定。
综上所述，正确地选择和使用链条油对链条的寿命有着至关重要的影响。
以下是良好润滑的链条与润滑不良链条对比：
 
四．质量服务保证
1. 为贵公司员工进行产品和相关润滑知识培训。
2. 定期咨询产品使用状况，解答生产过程中出现的问题。
3. 如有异常情况发生，本公司在24小时内有技术人员上门进行处理，出据相应报告。